La propulsione di una barca a vela non si affida esclusivamente al vento. In molte situazioni è fondamentale poter contare su un motore per garantire sicurezza e manovrabilità, soprattutto in condizioni di vento assente o per attraccare in porti affollati. Scegliere il motore giusto, sia esso un fuoribordo o entrobordo, insieme all’elica adatta, è cruciale per migliorare l’efficienza energetica e la performance complessiva dell’imbarcazione. In questo articolo, esaminiamo i migliori accessori e motori per la propulsione delle barche a vela disponibili nel 2024.
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Yanmar Rope Cutter: l’accessorio indispensabile per evitare eliche bloccate
Il Rope Cutter di Yanmar è la soluzione perfetta per prevenire il rischio di eliche bloccate da cime o detriti. Questo tagliacime si installa direttamente sull’albero di trasmissione del motore e grazie alla sua lama affilata è in grado di tagliare qualsiasi oggetto che si impigli tra le pale e l’albero. È compatibile con i motori saildrive Yanmar, rendendolo un’opzione ideale per chi naviga in acque affollate o potenzialmente pericolose.
Autoprop di Brunton’s Propellers: l’elica per crociere a vela
L’Autoprop di Brunton’s Propellers è considerata una delle migliori eliche per chi pratica crociere a vela. Questo modello a passo variabile automatico si adatta alla velocità e alle condizioni di navigazione. Quando si utilizza la vela, le pale si posizionano a bandiera, riducendo la resistenza e ottimizzando l’efficienza. Un’elica intelligente che si adatta automaticamente a ogni situazione, garantendo il miglior rendimento energetico sia a motore che a vela.
Ewol EnergyMatic: l’elica che diventa generatore
Un’innovazione unica nel suo genere è l’EnergyMatic di Ewol, un’elica che non solo garantisce una navigazione efficiente, ma si trasforma anche in un generatore di energia. Quando si naviga a vela, le pale dell’elica si posizionano in modalità di ricarica, trasformandosi in una turbina che ricarica le batterie di bordo. È sufficiente un alternatore collegato all’asse per ottenere energia durante la navigazione.
Vaquita di Epropulsion: motorizzazione leggera per SUP
Il kit Vaquita di Epropulsion è una soluzione perfetta per chi desidera motorizzare un SUP (Stand-Up Paddle). Con un peso di soli 4 kg, questo motore è estremamente leggero e, grazie al telecomando remoto, è facile da controllare anche a distanza. Con una velocità massima di 6 nodi e un’autonomia di 70 minuti alla massima potenza, il Vaquita è l’opzione ideale per brevi escursioni o come motorizzazione di emergenza.
Temo 1000: il motore elettrico compatto e versatile
Il Temo 1000 rappresenta un cambiamento radicale rispetto ai motori fuoribordo tradizionali. Il suo design snello e compatto integra una batteria rimovibile, rendendo l’installazione semplice sia su tender che su barche a vela fino a 8 metri. Con una potenza equivalente a 3 cavalli e un’autonomia di 45 minuti alla massima potenza, il Temo 1000 è la scelta perfetta per chi cerca potenza e leggerezza in un unico prodotto.
X20 di Epropulsion: potenza elettrica per barche a vela
Il X20 di Epropulsion è un fuoribordo elettrico che offre prestazioni elevate e design compatto. Con una potenza continua di 20 kW, paragonabile a un motore tradizionale da 27 cavalli, questo modello è perfetto per chi desidera un motore ecologico senza compromessi sulle prestazioni. Inoltre, l’X20 offre funzionalità smart, inclusa la connettività con smartphone, per monitorare in tempo reale lo stato del motore.
Oceanvolt HighPower ServoProp 25: propulsione e energia in un solo prodotto
Il sistema HighPower ServoProp 25 di Oceanvolt combina un potente saildrive elettrico con un idrogeneratore, permettendo di ottenere propulsione ed energia contemporaneamente. Con una potenza equivalente a 75 cavalli e la capacità di produrre fino a 5 kW di energia a 10 nodi, questo prodotto rappresenta una soluzione efficiente per chi cerca un sistema di propulsione sostenibile.
Fin5 di FinX: il fuoribordo senza elica
Il Fin5 di FinX è un’innovazione che rivoluziona il concetto di fuoribordo. Privo di elica, utilizza una membrana che ondeggia in stile medusa per spingere l’acqua, generando una spinta lineare. Questa tecnologia brevettata offre una potenza di 2 kW, equivalente a circa 5 cavalli, con il vantaggio di una maggiore sicurezza e affidabilità, soprattutto in acque affollate.
Vetus E-Line: propulsione elettrica con frenata attiva
La linea di propulsione elettrica E-Line di Vetus include moduli che garantiscono prestazioni elevate e sicurezza. Il sistema di frenata elettrica attiva utilizza la coppia del motore per invertire rapidamente la direzione di rotazione, proteggendo il banco batterie da eventuali danni. Questo sistema rappresenta una scelta affidabile per chi desidera un pacchetto completo di propulsione elettrica.
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